電壓型變頻器主電路包括：整流電路、中間直流電路、逆變電路三部分組成。
1.整流電路
VD1-VD6組成三相不可控整流橋，220V系列采用單相全波整流橋電路；380V系列采用橋式全波整流電路。若電源線電壓為UL，三相全橋整流后平均直流電壓UD=1.35UL，直流母線電壓為535V。
2.濾波電路
整流后的電壓為脈動電壓，須加以濾波。濾波電容CF除濾波作用外，還在整流與逆變之間起去耦作用，消除干擾,給電機(jī)感性負(fù)載提供必要的無功功率。由于該大電容儲存能量，在斷電的短時間內(nèi)電容兩端存在高壓電，因而要在電容充分放電后才可進(jìn)行操作。
限流電阻的作用：由于儲能電容較大，接入電源時電容兩端電壓為零，因而在上電瞬間濾波電容CF的充電電流很大，過大的電流會損壞整流橋二極管，為保護(hù)整流橋,上電瞬間將充電電阻RL串入直流母線中以限制充電電流，當(dāng)CF充電到一定程度時由開關(guān)SL將RL短路。
3.制動電阻RB和制動單元VB
電機(jī)在工作頻率下降中，異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速將可能超過此時的同步轉(zhuǎn)速（n=60f/P）而處于再生制動（發(fā)電）狀態(tài)，拖動系統(tǒng)的動能將反饋到直流電路中使直流母線（濾波電容兩端）電壓UD不斷上升（即所說的泵升電壓），這樣變頻器將會產(chǎn)生過壓保護(hù)，甚至可能損壞變頻器，因而需將反饋能量消耗掉，制動電阻就是用來消耗這部分能量的。制動單元由開關(guān)管與驅(qū)動電路構(gòu)成，其功能是用來控制流經(jīng)RB的放電電流IB
4.逆變電路
逆變管V1-V6組成逆變橋?qū)⒅绷麟娔孀兂深l率、幅值都可調(diào)的交流電，是變頻器的核心部分。常用逆變模塊有GTO、IGBT、IGCT等，一般都采用模塊化結(jié)構(gòu)，有2單元、4單元、6單元等。
續(xù)流二極管D1-D6主要作用
（1）電機(jī)繞組為感性具有無功分量，D1-D6為無功電流返回到直流電源提供通道；
（2）當(dāng)電機(jī)處于制動狀態(tài)時，再生電流通過D1-D6返回直流電路；
（3）V1-V6進(jìn)行逆變過程是同一橋臂兩個逆變管不停地交替導(dǎo)通和截止，在換相過程中也需要D1-D6提供通路。
緩沖電路作用
由于逆變管V1-V6每次由導(dǎo)通切換到截止?fàn)顟B(tài)的瞬間，C極和E極間的電壓將由近乎0V上升到直流電壓值UD，過高的電壓增長率可能會損壞逆變管，吸收電容的作用便是降低V1-V6關(guān)斷時的電壓增長率。
